F1: Verstappen górą na Imoli

Wirtualny i fizyczny Samochód Bezpieczeństwa nie powstrzymały Holendra

Już na pierwszym okrążeniu Max Verstappen objął prowadzenie, dojechał od zewnętrznej do szykany Tamburello i wyprzedził startującego z Pole Position Oscara Piastriego z McLarena.

Od początku ruszył pociąg od trzeciego miejsca, Russell był lokomotywą, za nim jechali Lando Norris, Fernando Alonso. Ostatecznie trzecie miejsce na jedenastym okrążeniu wyrwał kierowca McLarena wyprzedzając kierowcę Mercedesa w pierwszym sektorze.

W międzyczasie dziewiąty Pierre Gasly popełnił błąd w zakręcie „Piratella” prowadzącym w dól do podwójnego lewego zakrętu „Aqua Minerali” i stracił pięć pozycji.

Już w okolicy siedemnastego okrążenia kierowcy zaczęli zjeżdżać do boksów, w pierwszej kolejności byli George Russell z Mercedesa i za nim podążył Carlos Sainz z Williamsa, który później narzekał, twierdząc, że to wyścig na jeden pit stop.

Na 29 okrążeniu Esteban Ocon z Haasa zatrzymał się na poboczu w pobliżu Aqua Minerali, czym wywołał wirtualny samochód bezpieczeństwa. Skorzystał na tym Verstappen, Norris czy trzeci w tym momencie Alex Albon z Williamsa. Do ścigania wróciliśmy na 31 okrążeniu.

Na 36 okrążeniu Lewis Hamilton z Ferrari odbił piąte miejsce z rąk Issaca Hadjara z Racing Bulls. Z kolei na czterdziestym, Oscar Piastri z McLarena wyprzedził Alexa Albona z Williamsa i wskoczył na podium.

46 okrążenie to awaria Włocha z Mercedesa, Andrea Kimi Antonelli zatrzymał się na poboczu, czym wywołał pełen samochód bezpieczeństwa. Po skorzystaniu z opcji darmowych pit stopów klasyfikacja wyglądała następująco, Verstappen z Red Bulla, Piastri i Norris obaj McLaren. Warto nadmienić, że Piastri założył stary komplet opon, co mogło się później zemścić. Leclerc z Ferrari pozostał na torze i wyprzedził Albona, który był piąty po swojej zmianie opon. Ciekawostką było to, że punktowaną dziesiątkę zamykał wówczas Nico Hulkenberg z Saubera.

54 okrążenie to okrążenie restartu. Verstappen dość spokojnie obronił prowadzenie, a o drugie miejsce bili się kierowcy McLarena. Jeszcze w trakcie neutralizacji, Norris sugerował, żeby Piastri szybko go przepuścił, aby mieć szansę na wygraną, jednak musiał z nim uporać się na torze, konkretnie na 58 kółku.

Na 60 okrążeniu Alex Albon szybko zbliżał się do Charlesa Leclerca. Monakijczyk nie zostawił mu miejsca, przez co Taj stracił dwie pozycje. Dwie zyskał Hamilton awansując na czwarte miejsce. Na ostatnim okrążeniu Leclerc przepuścił Albona, co zostało mu przekazane przez inżyniera wyścigowego, aby uniknąć kary.

Max Verstappen o 6 sekund pokonał Lando Norrisa i o 13 Oscara Piastriego. Kolejne miejsca w dziesiątce zajęli, Lewis Hamilton, Alex Albon, Charles Leclerc, George Russell, Carlos Sainz, Issac Hadjar oraz Yuki Tsunoda.

W klasyfikacji generalnej Oscar Piastri Prowadzi mając 146 punktów na koncie, za nim plasują się Lando Norris (133 pkt) oraz Max Verstappen (124 pkt)

W klasyfikacji konstruktorów prowadzi McLaren (279 pkt) za nimi jest Mercedes (147 pkt), trzecie miejsce okupuje Red Bull mając 131 punktów na swoim koncie. Ferrari uzbierało 114 punktów, dalej znajdują się, Williams (51 pkt), Haas (20 pkt), Aston Martin (14 pkt), Racing Bulls (10 pkt), Alpine (7 pkt), a klasyfikację konstruktorów zamyka Sauber z sześcioma oczkami na koncie.

Kolejny wyścig już za tydzień, kierowcy będą rywalizować na legendarnym torze ulicznym podczas Grand prix Monako.